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《廈門(mén)日報》：海滄疏港通道超大斷面完工 開(kāi)挖面積421.73平方米，是國內在建的最大立交隧道斷面

近日，海滄疏港通道工程A標蔡尖尾山2號隧道進(jìn)口端超大斷面順利完工，標志著(zhù)這個(gè)國內在建的最大立交隧道斷面取得重大突破。　　按照設計規劃，蔡尖尾山山體內的兩條市政快速道路需要上跨在建蘆奧路主線(xiàn)及疏港通道兩處匝道，形成了四層地

《廈門(mén)日報》：廈門(mén)第二東通道“第一墩”入海 海上搭“積木”精確到毫米

昨日，廈門(mén)第二東通道首件預制墩臺成功完成對接安裝，本項目由廈門(mén)路橋建設集團承建，是廈門(mén)路橋建設集團在我市承建的第七座跨海通道，隨著(zhù)第二東通道以及第二西通道建成后，我市將形成“五橋兩隧”的跨島交通格局，有效緩解我市進(jìn)出島車(chē)

《廈門(mén)日報》：巨無(wú)霸出海

11月14日，在廈門(mén)翔安隧道旁東側通風(fēng)塔附近的墩臺預制場(chǎng)內，廈門(mén)第二東通道工程首件預制墩臺出場(chǎng)裝船成功。次日墩臺將從岸邊出運至海上指定位置。11月16日墩臺將在預定點(diǎn)位吊裝。　　廈門(mén)第二東通道A3標段墩臺預制場(chǎng)項目經(jīng)理白

《廈門(mén)日報》：從海滄大橋到第二西通道 跨島之路越走越寬

老記者回憶 廈門(mén)日報高級記者趙立：見(jiàn)證海滄大橋建設每一步 我是1990年底開(kāi)始介入我市工程建設領(lǐng)域報道的，也是唯一一位從頭跟到尾報道海滄大橋每一步的記者。我的丈夫是大橋建設者，為了能全心全意地做好大橋宣傳工作，我們約

《廈門(mén)日報》：跨海通道建設者:愛(ài)拼敢贏(yíng)攻堅克難 助推經(jīng)濟特區“城長(cháng)”

經(jīng)濟特區建立40年來(lái)，廈門(mén)在一浪接一浪的改革開(kāi)放大潮中，先行先試，勇立潮頭，高素質(zhì)與高顏值齊頭并進(jìn)，硬實(shí)力與軟實(shí)力內外兼修。在一代又一代特區建設者的接續奮斗下，這座曾經(jīng)的海防邊陲島城，已經(jīng)蛻變?yōu)楦咚刭|(zhì)高顏值現代化國際化城

廈門(mén)日報：愛(ài)心獎學(xué) 助夢(mèng)起航，52名非廈籍考生獲資助——廈門(mén)路橋集團積極響應“愛(ài)心廈門(mén)”建設，發(fā)放“一路隨行”獎學(xué)金

十年寒窗終不負，攀枝折桂榜有名。來(lái)自全市10所高中的52名非廈籍高考生，憑借優(yōu)異成績(jì)考取重點(diǎn)大學(xué)，獲得了廈門(mén)路橋“一路隨行”高考獎學(xué)金——昨日下午，2020年廈門(mén)路橋“一路隨行”高考獎學(xué)金發(fā)放儀式在路橋集團總部大樓舉行。

《廈門(mén)日報》：廈門(mén)第二東通道又傳好消息！

9月13日凌晨，廈門(mén)第二東通道主線(xiàn)橋第一聯(lián)現澆箱梁完成澆筑，全程歷時(shí)30余小時(shí)。據悉，該聯(lián)主線(xiàn)橋現澆箱梁是由廈門(mén)路橋集團組織建設，中鐵十七局集團承建的廈門(mén)第二東通道A4標段。廈門(mén)第二東通道工程全線(xiàn)共有現澆箱梁176聯(lián)，此

海峽導報：群橋跨海飛架，天塹變通途

廈門(mén)人的幸福，與此相關(guān)。一段段路，一座座橋，一條條隧道，或依山傍海、交織密布，或長(cháng)橋臥波、飛躍天塹，或鉆山過(guò)海、在70米海底深處穿越潛行，從四面八方跨過(guò)海，伸向大陸腹地；一個(gè)個(gè)路橋人，一顆顆匠心，讓天塹變通途，讓廈門(mén)島徹